货车司机工作总结
时间:2025-05-08 作者:观后感范文网2025货车司机工作总结（精选17篇）。
时间飞快，一段时间的工作已经结束了，经过过去这段时间的积累和沉淀，我们已然有了很大的提升和改变，来为这一年的工作写一份工作总结吧。怎样写工作总结才更能吸引眼球呢？下面是小编整理的货运司机年度工作总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
货车司机工作总结 篇1
20xx年已经接近尾声，作为一名货车司机，回顾过去一年的工作，我深感收获颇丰、成长许多。在这篇年终工作总结中，我将回顾一年来的工作情况、总结经验教训，并对未来提出改进方向和目标。具体总结如下：
一、工作情况回顾
1. 完成任务量：在过去的一年里，我认真履行岗位职责，全年累计完成货物运输任务超过200万吨。努力保证货物的准时到达，有效提升了客户满意度。
2. 保持良好记录：我始终坚持严格遵守交通规则和制度，未发生任何交通事故或违规行为。保持良好的驾驶记录，既保证了自己的安全，也为树立了良好的形象。
3. 协作配合：积极与调度员、仓库人员等合作，确保货物的.及时装卸、运输和送达。与同事们沟通协作顺畅，有效增强了团队合作效率。
二、经验教训总结
1. 提高技能：在驾驶技术方面，我意识到自己还有提升的空间。在未来，我将加强学习，提高驾驶技能，提前了解路况信息，增强应对突发状况的能力。
2. 注意安全：虽然过去一年未发生任何交通事故，但我认识到安全意识的重要性。在将来，我将进一步强化安全意识，将安全放在第一位，严格遵守交通规则，并保持车辆的良好状态。
3. 注重身体健康：长时间的驾驶工作对身体健康有一定的影响，我意识到在工作之余，要合理安排时间，合理休息，保持良好的睡眠和饮食习惯，注重身体的保养。
三、改进方向和目标
1. 进一步提升服务质量：在运输过程中，我将更加注重货物的安全与保护，确保货物完好无损地抵达目的地。同时，我会积极与客户沟通，满足客户需求，提供优质的服务体验。
2. 持续学习和自我提高：作为货车司机，行业变化快速，我会不断学习新知识，了解新技术和新政策，提升自身专业素养和技术能力，以适应行业变革。
3. 加强沟通协作能力：作为团队的一员，我将加强与内部各部门的沟通，增进彼此的了解和信任，提高协作效率。同时，积极交流同行业的经验，互相学习，共同进步。
总而言之，过去一年的工作经历使我有机会实践并提升了自己的技能，也让我认识到了自身的不足和需要改进的地方。我将以过去一年的经验为基础，努力改进自己的工作方式，提供更优质的服务，与时俱进，不断提升自己的专业素养。在未来的工作中，我将追求卓越，成为一名更出色的货车司机。
货车司机工作总结 篇2
一年以来，在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
一 、立足本职，确保行车安全
回顾这一年来的工作，自己能够努力工作，认真完成组织上、领导交办的各项工作任务，积极参加单位组织的各项学习和劳动，不断提高自己的政治素质和思想觉悟。 我作为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全。多年的驾驶经历，让我更加坚信“车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来。因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，多年来确保安全行车。
二 、突出重点，做好出行保障
驾驶员的工作本质就是为单位做好服务，以服务为本，决不让领导等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让领导有一种舒适感和亲切感，多年来不分时间、地点，我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳的形象。
三、爱护车辆，确保保障畅通
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在出行任务途中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响领导的工作开展，确保了各项出行任务的顺利完成。
四、加强团结，服从管理
在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。
总之，一年来，我能认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的.工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在领导们的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好本职工作。
货车司机工作总结 篇3
一、工作回顾
20xx年即将结束，回顾这一年的工作历程，我深刻体会到作为一名货车司机的责任与使命。年初，面对物流行业的激烈竞争和不断变化的市场需求，我及时调整心态，积极应对各种挑战。
在运输任务方面，我严格遵守公司的规章制度，按时按点完成每一次运输任务。无论是长途跋涉还是短途配送，我都始终保持高度的责任心和敬业精神，确保货物安全、准时到达目的.地。同时，我也注重车辆的日常维护和保养，确保车辆在最佳状态下运行，减少故障率，提高工作效率。
二、技能提升
为了更好地适应行业发展的需要，我利用业余时间参加了多次驾驶技能培训和交通安全教育课程。通过学习，我不仅掌握了更加先进的驾驶技巧，还增强了交通安全意识，为安全行车提供了有力保障。
此外，我还学习了货物装卸和固定技巧，确保在运输过程中货物不会因颠簸而受损。这些技能的提升，不仅提高了我的工作效率，也赢得了客户的一致好评。
三、团队协作
在工作中，我始终注重与同事之间的沟通与协作。遇到困难和问题时，我积极向同事请教，共同寻找解决方案。同时，我也乐于分享自己的驾驶经验和心得，帮助新同事更快地适应工作环境。
在团队协作中，我深刻体会到团队的力量。只有大家齐心协力，才能共同面对挑战，取得更好的成绩。
四、不足之处
尽管取得了一定的成绩，但我也清醒地认识到自己的不足之处。例如，在面对突发情况时，我的应变能力还有待提高；在路线规划方面，我有时过于依赖经验，缺乏创新思维。
五、未来展望
展望20xx年，我将继续发扬优点，改进不足。我将更加努力地学习新知识、新技能，提高自己的综合素质。同时，我也将更加注重团队协作，与同事们共同为公司的发展贡献力量。
我相信，在公司领导的关怀和指导下，在同事们的支持和帮助下，我一定能够在新的一年里取得更加优异的成绩。
货车司机工作总结 篇4
转眼间，又到了年终总结的时刻。作为单位的一名货车司机，回顾过去一年的工作，我感慨良多。以下是我本年度的工作总结：
一、安全驾驶，确保行车安全
安全驾驶始终是我工作的首要任务。本年度，我严格遵守交通规则，时刻保持警惕，确保行车过程中的安全。通过定期的车辆维护和检查，我确保车辆处于最佳状态，为安全驾驶提供了有力保障。同时，我也积极参加单位组织的安全培训活动，不断提升自己的安全意识。
二、高效运输，提升工作效率
为了提高运输效率，我不断优化行驶路线，根据货物的特点和交通状况，灵活调整行车计划。这不仅缩短了运输时间，还减少了油耗和车辆磨损，为单位节约了成本。同时，我也注重与同事的沟通协作，共同分享运输经验，共同提升团队的运输效率。
三、注重细节，提升服务质量
在运输过程中，我始终关注货物的安全状况，确保货物在运输过程中的完好无损。同时，我也注重与客户的沟通，及时了解客户的需求和反馈，不断提升服务质量。通过我的努力，客户满意度得到了显著提升，为单位赢得了更多的业务机会。
四、不断学习，提升专业素养
面对日益复杂的市场环境和不断更新的交通法规，我深知只有不断学习才能跟上时代的步伐。因此，我利用业余时间学习新的交通法规、车辆维护知识以及驾驶技巧，不断提升自己的`专业素养。同时，我也积极参加单位组织的培训活动，与同事们共同进步。
展望未来，我将继续保持积极向上的工作态度，不断提升自己的驾驶技能和服务水平，为单位的发展贡献更多的智慧和力量。
货车司机工作总结 篇5
一、提高装载质量，保一路平安。
安全是铁路货运永恒的主题，是铁路其它各项工作的基础，只有保住了安全，铁路货运才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想，我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训，向大家宣讲货运安全的重要性，使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅，也就同时砸掉了自己的饭碗，搞好安全生产，首先是对自己负责。
今年4月18日铁路实施第六次大提速，为了确保大提速以后的货运安全，车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班，提前组织全体人员学习大提速的有关规定，认真落实装载加固的要求，由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导，确保了大提速期间的货装安全。
车站办理的货运业务中，机械厂发运的雷达车，每个月虽然量不大，但因为涉及到军事货运及国防安全，为了确保其货运安全优质的完成军交任务，货运室每次在装车时，均严格按照定型图及有关要求装车，不但外勤货运员要检查，货运主任、值班员及安全员都要到现场复查，合格以后才能放行。一年以来，累计装军用车辆15xx-xx车，未发生一起整倒装，装载质量受到好评。对于普通车辆的装运，对苫盖蓬布的货车，严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求，每车均加盖规定的蓬布绳网。
对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索，同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡，保证货运安全。在日常工作中加大检查和考核力度，狠抓作业标准化，完善了《车站货管细则》，从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中，对于违章违纪现象，发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载，每一吨罚款20xx-xx，严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理，从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。
二、积极服从大局，保增收创收。
今年以来，根据上级指示，积极开展货车增载工作，结合货运室现状，制定了增载考核的细化办法，确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”，并且按照上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。
通过考核，停留时间大幅度压缩，保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张，缺口达30xx-xx箱。积压的10xx-xx个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系，调运空集装箱，以缓解集装箱货运能力的不足，同时为了缓解篷布的不足，积极与上级联系，先后调运了900床篷布。
三、搞好优质服务，保路风稳定。
货运工作是车站对外服务的窗口之一，我们只有用优质的服务、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性，彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识，我们经常利用点名会等多种场合，结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的，货主就是上帝，是我们大家的摇钱树，也是我们赖以生存的命根子。
只有尽可能多的留住货主单位，尽可能多的发运货物，才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁，得罪了货主，受影响的不光是他本人，大家也都会受到影响。特别是在去年的竞争上岗过程中，货运室由2xx-xx减至1xx-xx，减员率达到3xx-xx，针对特殊情况，车站及货运室及时加强宣传教育，耐心做好货运职工的思想工作，防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动，而极有可能发生的服务质量问题。
同时多次组织召开货主座谈会，向货主单位征求意见和建议，积极改进、完善我们工作中的不足。任何一项工作要确保其良性发展，制度是保证，落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》，同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业，灰尘很大，工作环境也比较脏，为了从根本上解决环境脏、乱、差的.现象，我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解，给予资金上的支持。小的方面，我们不等不靠，积极自筹资金逐步予以解决。
在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌，重新标划了货物线以及货位，绿化了货运室的小花坛，采用租花的方式绿化了营业厅和办公室，调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。特别是在上级的大力支持下，将货运大厅整体改造，各种揭挂统一上墙，改造了货运安全室，同时增加了货运微机自助查询系统，从根本上改变美化了环境方便了货主，给货主和我们的办公人员以良好的环境感觉，赢得了大家的一致好评。
四、协调地方关系，保货运畅通。
任何一个地方的铁路货运工作均与装卸组织有着密不可分的联系。在我们货场从事装卸作业的有三个装卸公司。由于历史的原因，以前一直存在着一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化时发生过堵货场，导致装不了、卸不成的事件。如何调整好与这三家的关系，成为一大难题。
为了确保货场的畅通，避免矛盾的激化，我们邀请三方人员，召开装卸协调会。首先，向其阐明货装之间唇齿相依、荣辱共存的道理，针对以往存在的一些分歧采取话讲明、鼓敲响，依托共同点，共同出谋划策解决分歧，本着求大同、存小异的原则，明确产生分歧时先通报情况再协商处理的办法，取得了各方的一致认可。在日常工作中，发现有小的矛盾，我们及时通知有关方面的领导，进行协商处理，防止矛盾扩大和升级。由此，确保了我们货场货运秩序的畅通。
五、坚持锐意改革，保货装安全。
4月份以来粮食装车问题表现尤为突出，由于棚车不足，粮食装车共有4xx-xx排队，轮到谁把棚车分给谁，不管有无承认车和货运计划，排队人员大部分不是粮食装车单位，而是社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，排到棚车后转卖其他货主(有承认车单位)，极易产生不良反映。
个别装车单位由于是买来的棚车，恶意多装，给货装安全带来隐患。根据上述现象，为规范粮食货运，消灭上述不合理现象和安全隐患，和货运副站长、副主任、安全员在一起商讨措施，根据车站货场实际状况，货场货物线均不具备装运粮食条件，且货运现员不足，车车监装不现实，只能抽检，最后决定所有粮食装车定在“粮食储备库专用线”，所有货运计划由粮食储备库上报，严格按照承认车装车，且车车有人监装，不许另外加收费用。
这样做考虑其为粮食装车专业单位，通过其可以筛洗出部分车皮贩子，使真正的粮食装车单位得到实惠。根据专用线协议可以做到车车监装，避免多装和匿报品名现象。以上建议在征得车站同意后，货运部门于 4月30日召开了货主会,取消粮食排队装车规定，粮食所有装车地点定在粮食储备库专用线，北郊粮库专用线按照承认车组织装车。
通过装车方式改革的运行，粮食装车安全得到有效控制，筛洗出部分参加排队的社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，确保了货装安全。虽然我们在货运工作中取得了一定的成绩，这些成绩的取得与车站的关心和协作单位的协调是分不开的。在今后的工作中，我们将进一步落实好规章制度，学习其他车站的先进经验，力争进一步提高我们的工作水平和管理水平，为铁路货运的发展做出我们应有的贡献。
货车司机工作总结 篇6
时间飞逝，转眼间又到了一年的尾声。回顾过去一年，我深感责任重大，收获满满。作为一名货车司机，我一直在为公司的发展和货物的安全运输而努力。现在，我来对自己过去一年的工作做一个简单的总结。
首先，我在工作中严格遵守交通法规和公司规定，保证货车的安全运输。我时刻保持高度警惕，避免任何意外事故的发生。我还积极配合其他部门的工作，及时向公司汇报车辆情况和货物运输情况。
其次，我认真学习公司的业务知识和技能，不断提高自己的工作能力。我积极参加公司组织的培训和学习活动，努力提升自己的驾驶技能和服务水平。我也注重与同事们的交流和合作，共同完成各项工作任务。
最后，我要感谢公司领导和同事们的支持和信任。在工作中，他们给予了我很多的.指导和帮助，让我在工作中不断进步和成长。在新的一年里，我将继续努力，为公司的发展和货物的安全运输做出更大的贡献。
总之，过去一年是我收获的一年，我将以更加饱满的热情和更高的工作标准，投入到新的工作中，为公司的发展贡献自己的力量。谢谢大家！
货车司机工作总结 篇7
时光荏苒，转眼间又到了年末岁尾，回顾过去的一年，在公司领导的正确指导下，在各位同事的支持与帮助下，我作为一名货车司机，不仅完成了自己的工作任务，也在个人成长道路上迈出了坚实的一步。现将一年来的工作情况及心得体会向大家做一简要汇报。
一、工作业绩
安全行驶里程显著增加：全年累计行车里程达到220万公里，比去年增长了20%，期间未发生任何重大交通事故，保持了良好的安全记录。
准时率进一步提高：通过优化路线规划和时间管理，货物准时送达率达到了98%以上，赢得了客户的'一致好评。
成本控制效果明显：注重节能减排，合理安排运输计划，有效降低了燃油消耗和维修费用，为公司节省了约2000万元的成本开支。
服务质量稳步提升：面对复杂多变的天气条件和交通状况，始终保持耐心细致的态度对待每一位顾客，多次受到表扬信件或电话感谢。
二、存在问题与改进措施
尽管取得了一定成绩，但工作中仍存在一些不足之处：
在极端恶劣天气条件下应对经验尚显不足；对于部分偏远地区路况不够熟悉，导致偶尔出现延误现象；与团队成员之间的沟通协作还有待加强。
针对上述问题，我已经制定了相应的改进计划：
加强专业知识学习，特别是关于应急处理技巧的学习；利用业余时间研究地图资料，扩大对全国各地道路信息的了解范围；积极参与公司组织的各项培训活动，增进与其他部门同事间的交流互动。
三、未来展望
展望新的一年，我将继续秉持“安全第一、服务至上”的原则，不断提升自身业务水平和服务质量。同时，也希望能够在以下几个方面有所突破：
探索运用新技术（如智能导航系统）提高工作效率；
深入挖掘客户需求，提供更多个性化定制化的物流解决方案；
努力成为行业内的标杆人物，为推动公司乃至整个物流行业的健康发展贡献自己的一份力量。
最后，再次感谢所有给予我支持与帮助的人们。让我们携手并进，共创美好明天！
货车司机工作总结 篇8
转眼间，一年的时间已经悄然流逝，作为一名货车司机，我经历了许多挑战与收获。回顾这一年的工作，我深感责任重大，同时也为自己能够顺利完成各项任务而感到自豪。以下是我对今年工作的总结：
一、工作完成情况
安全驾驶：今年我严格遵守交通规则，始终保持高度的安全意识，全年未发生任何交通事故，确保了货物和车辆的安全。
运输任务：全年共完成了XX次运输任务，每次任务都按时到达，未出现延误情况。在运输过程中，我始终关注货物的安全，确保货物完好无损地送达目的地。
车辆维护：定期对车辆进行检查和维护，确保车辆处于良好的运行状态。今年共进行了XX次保养，有效延长了车辆的使用寿命。
二、个人成长
技能提升：通过参加公司组织的培训和自学，我掌握了更多的驾驶技巧和车辆维护知识，提高了自己的专业技能。
沟通能力：在与货主、物流公司等各方面的沟通中，我学会了更加耐心和细致地处理问题，提高了自己的沟通能力。
应变能力：在面对突发情况时，我能够迅速做出判断并采取措施，确保任务顺利完成。这种应变能力在工作中显得尤为重要。
三、存在的不足与改进措施
时间管理：有时在运输过程中，由于路况等因素导致时间紧张，我需要进一步优化行程规划，提高时间管理能力。
身体健康：长时间驾驶对身体造成了一定的负担，我需要更加注重休息和锻炼，保持良好的身体状态。
服务态度：在与客户的'交往中，有时会因为工作压力而表现出不耐烦的情绪，我需要提高自己的服务意识，保持微笑和耐心。
四、未来展望
在新的一年里，我将继续努力，不断提高自己的驾驶技能和综合素质。同时，我也将更加注重与同事和客户的沟通与合作，为公司的发展贡献自己的力量。我相信，在公司的支持和帮助下，我一定能够取得更大的进步和成就。
货车司机工作总结 篇9
20xx年即将过去，又要迎来新的一年，回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻公司及厂里的各项任务，在20xx年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结
一、政治思想方面
我认真学习树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同全体成员一起安全的完成了20xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。
入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的'问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次！
货车司机工作总结 篇10
20xx年的工作已经结束，一年来在各级领导的关怀和帮助下，在同事们相互支持下，圆满完成了本年度的工作，取得成绩的同时也存在很多不足之处。为了更好地开展以后的工作，现将本年度的工作总结如下：
一、一年来的主要工作
首先，能够认真学习和执行上级的各项指示精神，坚决落实集团公司的.各项规章制度，积极参加公司组织的各类教育和培训，在教育和培训中不断提高自己的思想觉悟。特别是今年的几个大的教育活动，对自己触动很大。在完成公司的各项学习计划的同时，还加强了自身其它方面知识的学习和积累，在增强综合素质的同时也开阔了自己的眼界。对公司的整体战略和布局也有了进一步认识，对以后的工作也充满了信心。
其次，能够认真负责地完成好自己的本职工作，因为自己担负的是司机岗位，看上去简单轻松，实质上责任重大，与公司开展的各项工作都有密切的联系。所以自己从来都不敢大意，平时能加强业务知识和交通法规的学习，做到心中有数。出车前能认真细致地检查车辆，做好清洁和保养。严格遵守车辆的调派和管理，加油和出车详细做好登记。
最后，能够认真学习并严格遵守公司下发的员工守则，没有出现无故迟到早退的现象，出车中能做到文明安全行车，工作中尊重领导团结同事。不给组织和公司添麻烦。
二、一年来工作中存在的不足
首先，在学习中有的地方还是不深入不扎实，自身综合素质提升比较慢。
其次，整体和大局意识方面站位不高，考虑问题简单化，对领导安排的工作，没有深入的领会，标准有待提高。
最后，有时对自己着装要求不太严格，只为开车方便，没太注意形象问题。
三、明年的工作打算
首先，要认真地梳理自己在过去一年中的不足，找到原因并坚决改正。
其次，加强自身各方面的学习，努力提高业务知识和水平。使来年的工作上一个新的台阶。
最后，要提高自己的工作技巧和工作效率，克服各方面的困难去完成上级交给的各项任务。
以上是我本年度的工作总结，有不足之处请领导和同事们给予批评和指正。
货车司机工作总结 篇11
20xx年司机班在院委会、办公室的正确领导及具体指导下，树立和落实“以人为本”的科学发展观，进一步深化“以病人为中心，提高医疗服务质量”，坚持把追求社会效益，维护群众利益，构建和谐医患关系放在首位。开拓创新，艰苦奋斗，狠抓落实，在兄弟科室的密切配合及司机班全体工作人员的共同努力下，使我科取得了多方面的好评。现将20xx年的工作作以下汇报：
一、 急救工作开展情况
我院司机班现有司机4名，A证2名，C证2名；其中为20xx年新上岗司机。
我们司机班在院委会、办公室的正确领导及具体指导下坚持24小时急救值班，保证120电话24小时不离人、急救车辆24小时都能及时出车。杜绝以往有病人求救时，找不到司机出诊或等待时间太长的.现象。司机每天检查车辆状况，打扫车内外卫生，让救护车处于完好备用状态。树立“120”急救新形象，改变了老百姓对“120”的看法，社会效益不断提高。
二、 车辆维护、行驶安全情况
恪守“安全第一”的原则，确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我们司机班严格遵守各项规章制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我们司机班司机加强学习驾驶技术，注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在院领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我们司机班的工作一定能够再上新台阶。
货车司机工作总结 篇12
岁月荏苒，时间如梭，劳碌的20xx年即将过去，年年岁岁花相像，岁岁年年人不同，在劳碌的工作中不觉得到了年末，回首自己这一年来的工作，看到了成果也发觉了缺乏，现自己今年来的工作总结如下:
一、工作状况
20xx年是生产任务繁重繁忙的一年，在过去的一年，我踊跃投身到工作中，听从领导上级的支配和要求，虚心向同事学习业务技能;加强与地面人员协作与语言沟通，熟识各工序流程对操作要求的区分，准时平安地完成各项生产任务，努力做好自己的本职工作。
对于我们分厂行车司机来说，工作任务繁重枯燥，而且所担负的责任重大，平安生产就是生命;平安是企业的最大效益;平安是家庭、个人华蜜的根底。过去的一年里，我严格执行岗位平安操作规程。严格执行上岗前的平安检查;在运用行车前，先进展例行检查、发觉装置和零件不正常时，必需在运用前解除，开车前必需鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时，亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面，谨慎进展保养清洁，使行车性能保持最正确状态，踊跃参与平安学习。确保了全年平安行车无事故。
今年分厂进展了团支部改选，我有幸担当支部传播委员，在分厂领导的大力支持领导下，支部书记带着下，我们支部委员和广阔青年团员团结一心，踊跃努力对于团支部存在的各种问题，进展了深化的了解、分析找出问题进展解决。对于传播方面，我谨慎完成上级交予的各种传播任务，并踊跃主动采集各种新闻人物素材，进展传播写作，使自己的文采有了必须提高。
二、存在的缺乏
尽管经过学习努力，我的技术水平和工作实力较以往提高了不少，但还存在一些缺乏。
1、在工作中还是存在对工序生产的`不熟识，工作技能也有待加强。
2、对于自己身学习修养方面有待提高，对于学习不够踊跃主动。
3、在支部的工作中，对于工作不熟识，工作中不够敏捷主动。
三、来年工作打算
20xx年，伴随着东电三年开展规划的深化推动和建立最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快，东电将迎来生产经营新的顶峰，分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作打算如下：
1、加强本职工作，技能学习使自己本职工作实力得进一步提高于加强。
2、树立终身学习的观念，加强自身文化素养学习，不断提高自身素养。
3、工作中做到踊跃主动，团结同事，结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工作协作，使各种人际关系更加融洽和谐。
4、在支部传播工作中，努力熟识学习传播特点、写作技巧、方法等，提高自己文笔水平，为明年支部传播工作中奉献出自己的力气。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，在来年中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。也将会遇到许多困难，我坚信，在领导关怀造就下、同事的协助下、自己的努力下，我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化素养，为企业建立作应有的奉献。
货车司机工作总结 篇13
20xx年即将过去，又要迎来新的一年。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻领导交给的各项任务，在XX年即将结束之时，根据工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面
自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中，认真学习业务知识，年度工作总结《驾驶员年终工作总结》。我在本岗位上，按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一司机名，除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同xxx全体成员一起安全的完成了XX年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的'性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将努力工作，在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
货车司机工作总结 篇14
为了进一步加强全市危险货物运输行业管理，保持全市道路运输行业安全形势稳定，防止重特大危险货物道路运输事故发生，积极开展道路运输企业百日安全生产整治活动，着力解决某些危险货物道路运输企业在安全生产管理方面存在的突出问题，坚持依法行政，认真履行安全监管职责，现将有关情况总结如下：
一、认真履行“三关一监督”管理职责，全面落实企业安全生产主体责任。
（一）认真抓好了危险货物运输企业资质关。根据相关法律法规认真审查了企业的法人变更情况，内部机构是否健全，注册资本是否真实有效，停车场地是否与经营规模相适应的情况，认真落实以安全生产责任制为中心的各项管理制度，健全和完善安全生产管理制度和安全管理档案，完善各岗位一岗双责制度，层层分解细化安全生产责任，做到责任到人、措施到位，确保道路运输工作安全。
（二）严把从业人员资格关。加强对危险货物运输企业的驾驶员、押运员的从业资格进行审查，对不具备相应资格条件的一律不予过关。同时，对持外地从业资格证的从业人员按照市处相关要求，建立征询函求证制度，有效的防止了持假证人员进入危险运输行业。
（三）严把车辆技术状况关。进一步加强车辆技术管理
体系的建设，完善车辆技术档案和台帐，落实车辆管理制度，加大车辆的隐患排查工作力度，认真做好每辆车综合性能的安全检查工作。严格落实了车辆维护、检测、检查制度，杜绝了车辆带病运行，确保了活动期间车辆技术状况良好。辆未参加20XX年的车辆年度审验，我们根据相关法律法规的相关规定，取消的车辆的运输经营资格，杜绝病车、问题车上路运输，确保运输企业车辆安全出行。
（四）完善道路危险货物运输GPS监控平台建设。加快完善我市道路危险货物运输车辆GPS监控平台的建设，制定车载终端和平台的相关准入标准，逐步实现市级运管机构、区县运管机构、运输企业三级危险货物运输车辆GPS监控体系，通过GPS定位系统时时监控车辆的安全运行状况，严格遵守值班制度，履行值班职责，做好值班记录，建立了报表制度。各级监控平台根据各自的监控职能，实现对全市危险货物运输车辆的全方位、多层次、无缝隙的立体实时监控，切实做到对危险货物运输车辆的动态监管。截止目前，共处理各类车辆违章行为起，处罚违章从业人员人次，充分利用先进的监控手段，严力打击违章行为，为运输企业安全生产提供有力保障。
二、以百日安全整治活动为抓手，结合企业质量信誉考核，促进本质安全建设评价工作的开展。
根据百日安全生产专项整治活动的`要求，积极开展企业
质量信誉考核工作，同时结合本质安全建设评价工作，做到有机结合、相互促进、同时进行。根据企业质量信誉考标准，组织区县运管机构对全市家危险货物运输企业进行了考核，此次考核经企业自评、区县初评，共评出AAA级家，AA级家，A级别家，B级企业家，并根据考核的相关规定，对考核等级为B的企业下达了整改通知书，我们将依据企业整改的结果，根据《**市道路危险货物运输质量信誉考核办法》的相关规定，做出处理决定。
三、完善道路危险货物运输应急预案，开展应急救援演练活动。
为增强道路危险货物运输企业安全生产意识，提高危险货物从业人员的应急救援常识和技能，强化对从事运输剧毒、强腐蚀、易燃易爆的运输企业、车辆和从业人员重点监管，我们按照车辆运输货物的类项和介质属性，制定了《**市高危货物运输车辆分类集中审验办法》，充分利用危险货物运输车辆的年度审验时机，组织相关运输企业举办应急救援演练活动。届时将举办12场次应救援急演练活动，有**家运输企业，**余台危险货物运输车辆，***多名从业人员参加应急演练活动。通过举办应救援急演练，督促运输企业完善有针对性的应急预案，提高相关企业应急救援组织能力，进一步完善运输企业应急救援预案，丰富从业人员应急救援常识，锻炼从业人员的应急救援心里素质，提高运输从业人员应急救援的能力。
货车司机工作总结 篇15
在领导和同事们的关心和支持下，我严格要求自己，尊敬领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的服务质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
一、熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的驾驶技能。熟悉交通法规、路况和车辆性能，不断提高技术水平和行车经验。
二、无私奉献，热情服务。认真完成公司的派车任务要求，服从派车调度人员指挥。工作中严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。
三、爱岗敬业，每次出车前后，都及时填写行车记录。对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回来时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我公司发展的'远大前景时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。随叫随到，不管是领导还是同志用车，都热情服务
四、坚持行车安全检查，每次行车前检查车辆，发现问题及时排除，确保车辆正常行驶。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。经常看交通图册，将各地交通路线熟记在心，行车中少走弯路，节时省油。爱惜车辆，注意车辆保养，经常抽空擦洗所开车辆，保持车辆整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)和车况良好。
在20xx年的工作中，出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
货车司机工作总结 篇16
一年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事驾驶员工作，主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下：
一、加强学习
一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。
一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；
二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；
三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中：
一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；
二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；
三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；
四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。
其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与党中央保持高度一致，认真贯彻执行党的`路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认真学习。踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在镇党委、政府的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调发展。
货车司机工作总结 篇17
今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回忆起来，主要做好了以下几方面的工作，下面作如下：
一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习政治理论和知识，使自己的`思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉。严格标准自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非但凡在今年的先进性中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚决、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情效劳。
自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾劳累。
三、爱岗敬业，尽职尽责。
多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚决了我为搞好效劳，为的有序治理做奉献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作开展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检，保障平安。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。
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